Мастика Т-85 Ecobit дорожня ГОСТ 30740-2000 ( ДСТУ Б Ст. 2.7-116-2002)
- В наявності
- Оптом і в роздріб
- Код: МГ-000088
42 ₴/кг
Показати оптові ціниМінімальна сума замовлення на сайті — 3000 грн
- +380 (50) 617-54-77МТС
- +380 (56) 785-32-21Факс
Опис
Резинобитумная дорожня мастика Т-85 призначена для всіх кліматичних зон - ремонт доріг, заливка тріщин мастикою
 |
|
 |
 |
Призначення і область застосування:
Дорожня мастика застосовується для герметизація та консервація тріщин асфальтобетонного покриття доріг.
Деформації штучних покриттів автомобільних доріг, а так само мостів і шляхопроводів, які виникають в результаті перепаду температур навколишнього середовища і впливу транспортного навантаження, призводить до виникнення розтягуючих напружень, часто перевищують межі міцності матеріалів конструкції. В результаті відбувається поява дефектів покриття у вигляді тріщин різної глибини, довжини та профілю тобто відбувається фрагментація основи і покриття, порушення його цілісності і водонепроникності. Дане явище викликає відкритий доступ атмосферної вологи до низлежащим верствам і конструкцій знижує несучу здатність останніх. В зимовий період, в результаті численних циклів заморожування – відтавання і дії транспортного навантаження, кромки тріщин починають руйнуватися. Утворюються відколи крайок і дрібні вибоїни. Якщо в цей час не вживати ніяких заходів по герметизації тріщин, то в ході подальшої експлуатації виникають вторинні дефекти, що призводять, зрештою, до виникнення ямковості та подальшого руйнування покриття.
|
Несвоєчасний ремонт доріг може призвести до непоправних наслідків, усунення яких потребує значних коштів і багато часу. Крім того, повноцінний ремонт доріг являє собою ряд заходів і здійснюється із залученням додаткових резервів (техніки, матеріалів, фахівців). Єдино правильний спосіб уникнути проведення масштабних ремонтних робіт - попередження розширення тріщин асфальтобетонного покриття на етапі утворення дефектів. В даному випадку при ремонті доріг не знадобитися повна заміна ушкодженого ділянки траси. Цілком можна обмежитися точковим відновленням цілісності дорожнього покриття та профілактичними роботами. На сьогоднішній день єдиним ефективним методом збереження цілісності покриття є обробка тріщин герметизуючими мастиками гарячого застосування. Для цих цілей в залежності від погодно-кліматичних умов експлуатації, фактичного стану покриття, інтенсивність руху можуть застосовуватися герметизуючі мастики Т-75, Т-85 або Т-90. |
ПРИЗНАЧЕННЯ І ОБЛАСТІ ЗАСТОСУВАННЯ МАСТИК
|
Область застосування |
Дорожньо-кліматичні зони |
Марка мастики |
|---|---|---|
|
Асфальтобетонні покриття автомобільних доріг |
|
|
|
Температурні, відображені, силові і технологічні тріщини з попереднім обробленням і без оброблення. |
I – III |
Т-75 |
|
II – IV |
Т-85 |
|
|
III – V |
Т-90 |
|
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДОРОЖНЬОЇ МАСТИКИ
|
Найменування показників |
Норма для герметизуючих мастик марки |
||
|
T-75 |
T-85 |
T-90 |
|
|
Температура розм'якшення по Кіш, 0С, не нижче |
+75 |
+85 |
+90 |
|
Гнучкість на стержні Діаметром 10 мм, °С, не вище |
мінус 30 |
мінус 20 |
мінус 20 |
|
Пенетрація при 25 °С, мм-1, не більше |
110 |
80 |
80 |
Особливу увагу необхідно приділити питанню герметизації так званих температурно-відбитих тріщин асфальтобетонних покриттів, влаштованих на жорстких підставах. У тріщинах такого типу крім великих розтягуючих напружень присутні істотні (до 5мм) вертикальні зміщення кромок, що викликає швидке зростання кількості вторинних дефектів. У більшості випадків такі тріщини вже після 3-4 років експлуатації не підлягають герметизації в силу руйнування асфальтобетону в прилеглої зони
Інформація для замовлення
- Ціна: 42 ₴/кг
- Спосіб упаковки: Брикет у антиадгезійною папері 30 кг, паллета 1000,0 кг
